F Pido la Palabra: Estuvimos en Industria de la Nación

miércoles, 14 de mayo de 2014

Estuvimos en Industria de la Nación

Soluciones de fondo, no curitas.
Con Nancy Lizzul y Santiago Clavijo estuvimos con Georgi.  

Como lo anticipé durante la celebración del Primero de Mayo, pedimos una audiencia con Débora Giorgi, Ministra de Industria de la Nación, y ayer estuvimos con ella, trasladándole nuestra preocupación y la de todos los cordobeses, ante la grave crisis que afecta a la industria automotriz, cuya incidencia en la economía de la provincia es vital, no resiste mentiras ni es posible negarla o esconderla.
No es necesario describir la desazón de los autopartistas ni el desánimo de los miles de operarios suspendidos.
Ayer pudimos conversar, junto a Nancy Lizzul y Santiago Clavijo, legisladores de nuestra bancada en la Unicameral. 
Débora Giorgi, acompañada por sus asesores de gabinete y por los jefes de los bloques parlamentarios oficialistas, el senador Miguel Angel Pichetto, y la diputada Juliana Di Tullio,  opinó que la crisis del sector automotriz es “coyuntural” como consecuencia de la disminución de la demanda de Brasil y la retracción del mercado interno, afectada por la suba de los precios de las automotrices y concesionarias.
Cómo todos saben la prórroga del acuerdo con Brasil vence el 30 de junio y -confirmo Giorgi- será renovado por un año hasta la misma fecha de 2015, medida que, aunque insuficiente, contribuiría a remontar la crisis del sector que mantiene suspendidos a 12 mil trabajadores.
En la entrevista, dejamos en claro por qué es necesario declarar la emergencia industrial en Córdoba y hemos vuelto a insistir que otorgar créditos para la compra de vehículos, como publicita De la Sota,  es sólo una curita.
Durante la conversación con la responsable del sector productivo argentino, reiteramos que la situación del trabajo está muy comprometida, que la economía se está congelando y la principal tabla de ajuste sigue siendo el salario. Es impensable, dejamos en claro,  que en una Argentina que tuvo tantos ingresos de recursos hoy estemos mirando cómo las terminales automotrices y las empresas achican costos bajándoles el sueldo a los trabajadores.
Quiero  destacar la predisposición de la funcionaria nacional, porque en una semana respondió a nuestro pedido de audiencia, mientras que estamos esperando todavía respuesta al  pedido que le hicimos hace 20 días al ministro de Industria provincial, Martín Llaryora.